5月17日，公司主持研究的《城市復雜環境下大型橋梁施工關鍵技術》科研成果獲達國際先進水平。項目研究成果已在10余座大型橋梁工程中成功應用，獲得發明、實用新型專利19件、軟件著作權5項、省部級工法10項，出版專著1部，形成了城市復雜環境下大型橋梁施工成套關鍵技術，經濟社會與生態環保效益明顯，推廣應用前景廣闊。

17日，北京交通大學、北京航空航天大學等單位的知名專家和教授，公司咨詢、集團首席技術專家吳高見和課題負責人等參加集團公司在京召開的科技成果鑒定會，鑒定委員會專家組聽取了課題組的匯報，認真審閱了鑒定資料，通過質詢、答疑，一致認為由公司主持研究的《城市復雜環境下大型橋梁施工關鍵技術》項目具有創新性和實用性，達到了國際先進水平。 

該項目依托公司承建的鄭州迎賓大道、隴海路快速通道、東三環快速化工程以及G108國道成都青白江段改擴建工程等代表性橋梁工程，針對施工環境復雜、安全風險高、技術難度大、保通要求嚴等關鍵技術難題，歷經多年的產學研用協同攻關，通過理論研究、數值模擬、工裝研制與技術開發，研發了懸臂梁接長型菱形掛籃及施工方法、掛籃千斤頂加載裝置及預壓方法、現澆掛籃軌道調平裝置及調平方法和掛籃后吊桿安裝孔垂直預留裝置，形成了寬幅懸澆梁施工技術，提高了施工效率，保證了橋梁施工安全；研制了高大墩柱混凝土側面輔助振搗、便攜式橋梁承臺鋼筋架立、預應力夾片快速安裝、絲接可伸縮式盤扣架豎向斜桿、槽口鋼筋預留接頭等裝置，開發了滿堂支架及支架基礎變形監測系統，形成了大跨度變截面預應力混凝土現澆箱梁施工技術，控制了施工風險，保證了混凝土質量；研發了高墩大跨鋼箱梁吊裝平移裝置、頂推法倒梯形導梁結構，開發了牽引動力平衡智能控制系統，提升了大跨度鋼箱梁施工效率，確保了大噸位曲線轉體橋的安全精準就位；揭示了施工全過程橋梁應力變形特征，開展了復雜風流環境下橋梁施工安全性分析，研究確定了關鍵監控部位，開發了橋梁自振頻率智能監測系統和無損檢測系統，全面提升了橋梁全過程安全施工技術水平。

多年來，公司深入實施創新驅動發展戰略，聚焦公司戰略和經濟發展重大需求，在非水電專業技術領域不斷加大核心技術攻關力度，形成了一批優秀重大科研成果并實施產業化，社會和經濟效益明顯，推動了企業轉型升級。橋梁工程專業作為公司“十四五重大技術攻關工程”的重點方向，公司將持續開展“公路、市政特殊橋梁施工關鍵技術研究”，著力突破一批關鍵技術，努力在該領域實現從技術跟隨到技術引領的跨越，充分發揮科技創新引領帶動作用，為企業高質量發展提供強大技術支撐。